{"id":55,"date":"2024-01-15T21:45:21","date_gmt":"2024-01-15T21:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/velaclassica\/?page_id=55"},"modified":"2026-02-11T10:47:56","modified_gmt":"2026-02-11T10:47:56","slug":"anuncio-de-regata","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.puigvelaclasica.com\/es\/anuncio-de-regata\/","title":{"rendered":"Anuncio de Regata"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right; margin-bottom: 15px;\"><a class=\"calltoaction\" href=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/02\/NOTICE-OF-RACE_PVCB_2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DESCARGAR<\/a><\/p>\n<h2>1. ORGANIZACI\u00d3N<\/h2>\n<p>El Real Club N\u00e1utico de Barcelona, por delegaci\u00f3n de la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela, organiza, con el patrocinio de Puig, la XIX edici\u00f3n de la regata <strong>Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona<\/strong> para las categor\u00edas: \u00c9poca Cangreja, \u00c9poca Bemudiana, Cl\u00e1sicos, Cl\u00e1sicos IOR, Big Boat, Modern Classic, 12M JI Y 15 JI.<\/p>\n<p>La <strong>XIX Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona<\/strong> es un evento internacional que forma parte del calendario oficial de la RFEV y es puntuable para el III Campeonato Internacional CIM (Comit\u00e9 Internacional del Mediterr\u00e1neo), as\u00ed como para el XV Trofeo Mare Nostrum &#8211; Copa de Espa\u00f1a de Barcos Cl\u00e1sicos.<\/p>\n<h2>2. LUGAR Y FECHAS<\/h2>\n<p>La <strong>XIX Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona<\/strong> tendr\u00e1 lugar en aguas de Barcelona entre los d\u00edas <strong>8 y 11 de julio de 2026<\/strong>.<\/p>\n<p>En todas las reglas que rigen este evento la notaci\u00f3n [NP] hace referencia a que una infracci\u00f3n de esta regla no ser\u00e1 mo- tivo de protestas entre barcos. Modifica la R 60.1 del RRV.<\/p>\n<h2>3. REGLAS<\/h2>\n<p><strong>3.1<\/strong> La regata se regir\u00e1 por las reglas siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Reglamento de Regatas a Vela de WORLD SAILING 2025-2028 (RRV)<\/li>\n<li>Reglas de la clase 12M JI vigentes<\/li>\n<li>Reglas de la clase 15M JI vigentes<\/li>\n<li>Reglamento CIM vigente para la medici\u00f3n y regatas de barcos de \u00c9poca, Cl\u00e1sicos y Big Boat.<\/li>\n<li>Las Prescripciones de la RFEV disponibles en: <a href=\"https:\/\/rfev.es\/documentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/rfev.es\/documentos\/.pdf<\/a><\/li>\n<li>Reglamento Internacional para prevenir Abordajes en la Mar.<\/li>\n<li>Reglamento T\u00e9cnico de Cruceros de la RFEV 2024-2025 disponible en: <a href=\"https:\/\/rfev.es\/documentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/rfev.es\/documentos\/.pdf<\/a><\/li>\n<li>Reglas Especiales de World Sailing para regatas de altura, categor\u00eda 4.<\/li>\n<li>La RRV 90.3(e)(3) es de apliaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Desde la hora oficial del ocaso hasta el orto, las reglas de la parte 2 del RRV se sustituyen por la parte B del Reglamento Internacional para Evitar Abordajes en el mar (RIPAM) .<\/li>\n<li>Conforme al reglamento de pruebas de World Sailing DR21-01, se modifica la definici\u00f3n Salida del RRV por la siguiente:<br \/>\n<strong>Salida<\/strong>. Un barco sale cuando, habiendo estado su casco completamente en el lado de pre-salida de la l\u00ednea de salida, y habiendo cumplido con la regla 30.1 cuando \u00e9sta sea aplicable, cualquier parte de su casco cruza la l\u00ednea de salida desde el lado de pre-salida hacia el lado del recorrido, sea:<br \/>\n<strong>a)<\/strong> en el momento de su sen\u0303al de salida o despue\u0301s de esta, o<br \/>\n<strong>b)<\/strong> durante los u\u0301ltimos 30 segundos previos a su sen\u0303al de salida.<br \/>\nCuando un barco sale de acuerdo con el punto (b) de la definici\u00f3n de Salida, puede volver al lado de pre-salida de la l\u00ednea para cumplir con el punto (a) de la definici\u00f3n de Salida, pero si no lo hace, la penalizaci\u00f3n por la salida ser\u00e1 el 2% de su tiempo real a\u00f1adido a \u00e9ste o al menos tres puestos, lo que sea mayor.<\/li>\n<li>[NP][DP] Todo regatista y personal de apoyo seguir\u00e1 cualquier instrucci\u00f3n razonable dada por un oficial de regatas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3.2<\/strong> En caso de discrepancia entre idiomas prevalecer\u00e1 el texto en espa\u00f1ol.<\/p>\n<h2>4. ELEGIBILIDAD Y PUBLICIDAD<\/h2>\n<p><strong>4.1<\/strong> Los participantes deber\u00e1n cumplir con lo previsto en el C\u00f3digo de Elegibilidad (Reglamento 19) de World Sailing.<br \/>\n<strong>4.2<\/strong> Los participantes de nacionalidad espa\u00f1ola o residencia legal en Espa\u00f1a, o que compitan en barcos adscritos a un Club espa\u00f1ol deber\u00e1n estar en posesi\u00f3n de la Licencia Federativa de Deportista Habilitada 2026.<br \/>\n<strong>4.3<\/strong> El d\u00eda 1 de marzo de 2022 y 19 de enero 2024, la World Sailing public\u00f3 las siguientes recomendaciones en respuesta a la situaci\u00f3n en Ucrania: <a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/2022\/03\/01\/world-sailing-statement-6\/\">https:\/\/www.sailing.org\/2022\/03\/01\/world-sailing-statement-6\/<\/a>. Despu\u00e9s de ello, el Consejo Superior de Deportes del Gobierno de Espa\u00f1a y la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela publicaron recomendaciones en la misma l\u00ednea. Para ayudar a preservar la integridad y la seguridad de este evento el Comit\u00e9 Organizador no aceptar\u00e1 participantes que posean \u00fanicamente la nacionalidad rusa o bielorrusa. La Autoridad Organizadora har\u00e1 un seguimiento de la situaci\u00f3n y adaptar\u00e1 estas recomendaciones y medidas de acuerdo con futuros acontecimientos de la actual situaci\u00f3n.<br \/>\n<strong>4.4<\/strong> Los barcos que exhiban publicidad individual deber\u00e1n presentar la autorizaci\u00f3n previa de su Autoridad Nacional de ser exigible.<br \/>\n<strong>4.5<\/strong> Se podr\u00e1 exigir a los barcos que exhiban publicidad elegida y proporcionada por la autoridad organizadora. Si se infringe esta regla se aplicar\u00e1 la regla 9.2 del C\u00f3digo de Publicidad de World Sailing. [DP]<\/p>\n<h2>5. CLASES PARTICIPANTES<\/h2>\n<p><strong>5.1\u00a0<\/strong> La XIX Regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona est\u00e1 abierta a las categor\u00edas que se enumeran en este apartado. Cada embarcaci\u00f3n deber\u00e1 inscribirse a la categor\u00eda que le corresponda seg\u00fan su certificado de medici\u00f3n o rating CIM 2026, excepto los Modern Classic que ser\u00e1n seleccionados por invitaci\u00f3n y deber\u00e1n presentar un certificado ORC, as\u00ed como los 12M JI y 15M JI que deber\u00e1n presentar un certificado de rating en vigor de la Clase Internacional correspondiente. En todos los casos es necesaria la presencia de al menos tres unidades inscritas en cada categor\u00eda.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9poca: Reglamento CIM Art. 2<\/li>\n<li>Cl\u00e1sicos: Reglamento CIM Art. 3<\/li>\n<li>12 M JI: Regl CIM Arts 1 y 2. Reglas de Clase<\/li>\n<li>15 M JI: Regl CIM Arts 1 y 2. Reglas de Clase<\/li>\n<li>Big Boat: Regl. CIM Arts 1, 2 y 3. LOA superior a 23m.<\/li>\n<li>Modern Classic: Barcos de dise\u00f1o cl\u00e1sico y construcci\u00f3n moderna utilizando materiales de \u00faltima generaci\u00f3n (Leonardo Yachts, Spirit Yachts, Hoek Design, etc.) cuya inscripci\u00f3n ha de ser aprobada por el Comit\u00e9 Organizado<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>5.2<\/strong> El Comit\u00e9 Organizador podr\u00e1 subdividir las clases, Cl\u00e1sicos, \u00c9pocas y Modern Classic en categor\u00edas, dichas subdivisiones ser\u00e1n a partir de tipo de aparejo, APM, eslora, siempre a criterio del CO y siempre que haya un m\u00ednimo de 3 barcos en esa Clase. (CIM Art. 17)<\/p>\n<h2>6. INSCRIPCI\u00d3N<\/h2>\n<p><strong>6.1<\/strong> Las inscripciones se formalizar\u00e1n a trav\u00e9s de la web del evento.<\/p>\n<p><strong>6.2<\/strong> Los derechos de inscripcio\u0301n de la Regata sera\u0301n los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Para barcos de menos de 12 metros de eslora total: 350 \u20ac<\/li>\n<li>Para barcos de eslora total de entre 12 y 14,99 metros: 450 \u20ac<\/li>\n<li>Para barcos de eslora total de entre 15 y 19,99 metros: 550 \u20ac<\/li>\n<li>Para barcos de eslora total de entre 20 y 22,99 metros: 650 \u20ac<\/li>\n<li>Para barcos de eslora total igual o superior a 23 metros: 950 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aquellas embarcaciones que hagan efectivo el pago de los derechos de inscripci\u00f3n antes del 1 de marzo de 2026 disfrutar\u00e1n de una rebaja del 10% en el importe a pagar.<\/p>\n<p><strong>(Tarifas exentas de IVA al facturar a personas f\u00edsicas o sociedades no espa\u00f1olas con n\u00famero de IVA intracomunitario)<\/strong><\/p>\n<p><strong>6.3<\/strong> Los derechos de inscripci\u00f3n se efectuar\u00e1n online en la web del evento o mediante transferencia bancaria a nombre de Real Club N\u00e1utico de Barcelona, <strong>indicando el nombre del barco y nombre del evento<\/strong> a:<\/p>\n<blockquote><p>Datos bancarios:<br \/>\n<strong>Banco Sabadell Atl\u00e1ntico<\/strong><br \/>\nAgencia Pla de Palau<br \/>\nBARCELONA<br \/>\nN\u00ba cuenta: 0081-0163-61-0001988006<br \/>\nIBAN: ES9000810163610001988006<br \/>\nSWIFT: BSABESBB<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>6.4<\/strong> Los participantes deber\u00e1n colgar los documentos solicitados en este punto en el \u00e1rea privada de la web del evento y confirmar su inscripci\u00f3n en la oficina de regatas antes de las 20:00 horas del d\u00eda 8 de julio, se solicitan los siguientes documentos:<\/p>\n<ul>\n<li>Copia de la p\u00f3liza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (da\u00f1os a terceras personas y bienes), o ampliaci\u00f3n de cobertura de responsabilidad civil y da\u00f1os a terceros hasta una cuant\u00eda m\u00ednima de 601.012 euros.<\/li>\n<li>Copia del recibo del adeudo del seguro en vigor.<\/li>\n<li>Copia del Certificado de Medici\u00f3n 2026 que corresponda: CIM, 12 Metre International Class 15 Metre International Class u ORC.<\/li>\n<li>Relaci\u00f3n de tripulantes con DNI y no de contacto en tierra (a cumplimentar en la Oficina de Regatas).<\/li>\n<li>Para los tripulantes espa\u00f1oles, con residencia legal en Espa\u00f1a que naveguen en un barco adscrito a un Club espa\u00f1ol, licencia federativa de deportista estatal vigente. Los tripulantes extranjeros que no tengan una licencia federativa deber\u00e1n proveer una copia de su pasaporte en la Oficina de Regatas durante el periodo de registro.<\/li>\n<li>Formulario de inscripci\u00f3n debidamente cumplimentado y firmado.<\/li>\n<li>Declaraci\u00f3n de Velas (Reglamento CIM Art. 15 a cumplimentar en la Oficina de Regatas).<\/li>\n<li>Autorizaci\u00f3n de la correspondiente Autoridad Nacional para exhibir publicidad, si es aplicable.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>6.5<\/strong> [NP]Despu\u00e9s de las 20:00 horas del 8 de julio, el Comit\u00e9 Organizador no aceptar\u00e1 ninguna inscripci\u00f3n que no haya presentado su certificado en vigor en la Oficina de Regatas. (Modifica la regla 78.2 RRV).<\/p>\n<h2>7. PROGRAMA<\/h2>\n<p><strong>7.1<\/strong> El programa deportivo se celebrara\u0301 segu\u0301n el siguiente cuadro:<\/p>\n<p><a class=\"calltoaction\" href=\"https:\/\/www.puigvelaclassica.com\/es\/programa\/\">VER PROGRAMA<\/a><\/p>\n<p><strong>7.2<\/strong> Hay programadas 3 pruebas (excepto para la clase 12MJI que tendr\u00e1 programadas hasta 6 pruebas) no pudi\u00e9ndose navegar m\u00e1s de dos (tres para 12M JI) pruebas al d\u00eda. Deber\u00e1 completarse al menos una prueba para que pueda otorgarse el t\u00edtulo de vencedor de la XIX Regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona en cada una de las clases participantes establecidas.<\/p>\n<p><strong>7.3<\/strong> Las Instrucciones de Regata estar\u00e1n disponibles desde el mi\u00e9rcoles 6 de julio en la web de la regata.<\/p>\n<h2>8. RECORRIDOS<\/h2>\n<p>Los recorridos a navegar son de Tipo C de acuerdo con la regla 18 del CIM y ser\u00e1n detallados en las Instrucciones de Regata.<\/p>\n<h2>9. INSPECCIONES Y MEDICIO\u0301N (NP)(DP)<\/h2>\n<p>Todos los barcos participantes podr\u00e1n ser requeridos por el Comit\u00e9 T\u00e9cnico para ser sometidos a controles e inspecciones de medici\u00f3n. Cualquier barco podr\u00e1 ser chequeado en cualquier momento antes, durante y despu\u00e9s de la regata.<\/p>\n<h2>10. PUNTUACI\u00d3N<\/h2>\n<p><strong>10.1<\/strong> Se emplear\u00e1 el Sistema de Puntuaci\u00f3n del Ap\u00e9ndice A del RRV.<\/p>\n<p><strong>10.2<\/strong> La puntuaci\u00f3n total de cada barco ser\u00e1 la suma de todos sus puntos.<\/p>\n<h2>11. CLASIFICACIONES<\/h2>\n<p><strong>11.1<\/strong> Habr\u00e1 una clasificaci\u00f3n para cada categor\u00eda y\/o clase establecida.<\/p>\n<h2>12. SEGURIDAD (NP)(DP)<\/h2>\n<p><strong>12.1<\/strong> La seguridad de esta regata estar\u00e1 considerada como de Categor\u00eda 4a de acuerdo con las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar de la WORLD SAILING.<\/p>\n<p><strong>12.2<\/strong> Todos los barcos tendr\u00e1n que estar equipados con una radio VHF con el Canal 16 y los canales oficiales de comunicaci\u00f3n de la regata.<\/p>\n<p><strong>12.3 Es de obligatorio cumplimiento que todos los barcos participantes utilicen su propio motor para navegar en las aguas del Puerto de Barcelona y respeten la normativa de navegaci\u00f3n en dicho puerto.<\/strong><\/p>\n<p><strong>12.4<\/strong> Ser\u00e1 responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con car\u00e1cter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.<\/p>\n<p><strong>12.5<\/strong> El uso de Drones (RPAS) por tripulantes o personal de apoyo queda prohibido en todo momento, tanto en las instalaciones del Real Club N\u00e1utico de Barcelona como durante el desarrollo de las pruebas deportivas.<\/p>\n<h2>13. \u00a0PREMIOS Y ACTOS SOCIALES<\/h2>\n<p>El listado de premios se publicar\u00e1 en el Tabl\u00f3n Oficial de Avisos (T.O.A.) y por los medios electr\u00f3nicos que elija el RCNB para comunicar con la flota.<\/p>\n<p>El acto de Entrega de Premios tendr\u00e1 lugar una vez publicadas las Clasificaciones Generales, el s\u00e1bado 11 de julio de 2026.<\/p>\n<p>Otros actos podr\u00e1n ser organizados durante la celebraci\u00f3n del Evento, su programaci\u00f3n se comunicar\u00e1 en el Tabl\u00f3n Oficial de Avisos (T.O.A.)<\/p>\n<h2>14. ATRAQUES<\/h2>\n<p>Las embarcaciones inscritas que participen en las pruebas dispondr\u00e1n de <strong>amarre gratuito exceptuando consumos<\/strong> en el Real Club N\u00e1utico de Barcelona <strong>entre los d\u00edas 1 de julio al 18 de julio de 2026<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Los amarres facilitados por la organizaci\u00f3n durante las fechas arriba mencionadas ser\u00e1n utilizados bajo la entera responsabilidad del Armador o Patr\u00f3n de cada embarcaci\u00f3n participante.<\/strong><\/p>\n<h2>15. (NP) DERECHOS DE IMAGEN<\/h2>\n<p><strong>15.1<\/strong> Los derechos de imagen de la regata son propiedad \u00fanica y exclusivamente del RCNB, la RFEV y PUIG.<\/p>\n<p>Queda prohibida toda acci\u00f3n publicitaria que no cuente con la expresa autorizaci\u00f3n del RCNB, la RFEV y PUIG.<\/p>\n<p><strong>15.2<\/strong> Los participantes conceden su autorizaci\u00f3n al Patrocinador(es) y a la Autoridad Organizadora para que su nombre y su imagen o la del barco en el que participen, puedan ser utilizados en cualquier texto, fotograf\u00eda o video montaje para ser publicado o difundido por cualquier medio (incluyendo Prensa, publicidad en TV o Internet) como comentarios editoriales, informaci\u00f3n o publicidad. As\u00ed mismo, el nombre y material biogr\u00e1fico de los participantes podr\u00e1 ser utilizado o reproducido por cualquier medio conocido.<\/p>\n<p><strong>15.3<\/strong> Los participantes se comprometen a no realizar ni permitir ning\u00fan acto de reproducci\u00f3n, comunicaci\u00f3n p\u00fablica, ni distribuci\u00f3n de im\u00e1genes de la prueba n\u00e1utica sin la previa autorizaci\u00f3n del RCNB.<\/p>\n<p><strong>15.4<\/strong> Toda acci\u00f3n publicitaria ajena al patrocinador del evento, a los clubes y al Comit\u00e9 Organizador, realizada por parte de los participantes, sus patrocinadores o por personas, entidades y organizaciones vinculadas directa o indirectamente con ellos, realizada en las instalaciones del Club o en los pontones proporcionados queda expresamente prohibida a no ser que cuente con la autorizaci\u00f3n previa por escrito de la Autoridad Organizadora.<\/p>\n<p><strong>15.5<\/strong> El incumplimiento de esta regla significar\u00e1 la exclusi\u00f3n autom\u00e1tica del barco que ostente la publicidad objeto de la acci\u00f3n, sin reembolso de los derechos de inscripci\u00f3n de la regata abonados y p\u00e9rdida de los privilegios asociados a su participaci\u00f3n en la competici\u00f3n.<\/p>\n<h2>16. DECLARACI\u00d3N DE RIESGO<\/h2>\n<p><strong>16.1<\/strong> La vela es por su naturaleza un deporte impredecible y por lo tanto conlleva intr\u00ednsecamente un elemento de riesgo. Los regatistas y personal de apoyo que participan en esta regata lo hacen bajo su propio riesgo. Se llama la atenci\u00f3n sobre la RRV 3, Decisi\u00f3n de Regatear. Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si contin\u00faa en regata.\u201d Al tomar parte en esta regata cada participante acepta y reconoce que:<\/p>\n<p><strong>16.2<\/strong> Es consciente del elemento de riesgo inherente que conlleva el deporte y acepta la responsabilidad por la exposici\u00f3n de ellos mismos, su tripulaci\u00f3n y su barco a tal riesgo mientras participan en la regata.<\/p>\n<p><strong>16.3<\/strong> Es responsable de su propia seguridad, la de su tripulaci\u00f3n, su barco y otras propiedades ya sean en el mar o en tierra.<\/p>\n<p><strong>16.4<\/strong> Acepta la responsabilidad por cualquier lesi\u00f3n, da\u00f1o o p\u00e9rdida en la medida que sean causados por sus propias acciones u omisiones.<\/p>\n<p><strong>16.5<\/strong> Al participar en cualquier prueba, reconoce que su barco est\u00e1 en buen estado, cumpliendo con las reglas de clase, est\u00e1 preparado para navegar en la regata y en condiciones para participar;<\/p>\n<p><strong>16.6<\/strong> Las provisiones del comit\u00e9 de regatas, barcos de seguridad, jueces y otros oficiales as\u00ed como voluntarios de la organizaci\u00f3n no le eximen de sus propias responsabilidades.<\/p>\n<p><strong>16.7<\/strong> La provisi\u00f3n de los barcos de seguridad est\u00e1 limitada a cada asistencia, especialmente en condiciones climatol\u00f3gicas extremas, como puede darse pr\u00e1cticamente in las circunstancias.<\/p>\n<p><strong>16.8<\/strong> Es su responsabilidad familiarizarse con cualquier riesgo espec\u00edfico de este lugar o esta regata llamando su atenci\u00f3n sobre cualquier regla e informaci\u00f3n publicada para la sede\/regata y asistir a cualquier reuni\u00f3n de seguridad sobre la sede\/regata celebrada durante el evento.<\/p>\n<p>Barcelona, Noviembre de 2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESCARGAR 1. 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